Spletni klepet WhatsApp!

D6H Deli podvozja buldožerja Sprednje vodilo gosenice

D6H Deli podvozja buldožerja Sprednje vodilo gosenice

Kratek opis:

Izberite široko paleto sprednjih vodil, ki so primerna za razpon od 0,2 do 120 ton goseničarjev, kot so bagri, buldožerji in specialni stroji.

Poseben postopek toplotne obdelave ima za posledico daljšo življenjsko dobo, največjo stopnjo pod težkimi cestami, preprečuje drobljenje.

Uporaba nizkega in visokega dvojnega tesnila omogoča dolgotrajno mazanje, primerno je za uporabo pri standardnih in posebnih temperaturah.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

azyref (9)

Opis izdelka

Prosto kolo (vodilno kolo) se uporablja za usmerjanje tirnice, da se pravilno vrti in preprečuje odstopanje in iztirjenje.Vlečno kolo (vodilno kolo) nekaterih hidravličnih bagrov deluje tudi kot valj, ki lahko poveča kontaktno površino med goseničarjem in tlemi ter zmanjša specifični pritisk na tla.Večina kolesnih površin krmilnega kolesa je gladkih, z ramenskim obročem na sredini kot vodilom, obročne površine na obeh straneh pa lahko podpirajo verigo in valj.Ramenski obroč na sredini vodila (vodilnega kolesa) naj bo dovolj visok, naklon na obeh straneh pa majhen.Manjša kot je razdalja med vodilnim kolesom in najbližjim valjem, boljša je zmogljivost vodenja.

azyref (7)

1 oljni čep 2 podporni pokrov 3 nastavitvena podložka 4 levi nosilec 5 vodilna os 6 O-obroč 7 plavajoče oljno tesnilo 8 vodilno kolo 9 drsni ležaj 11 desni nosilec 12 nosilec vodilnega kolesa 13 zatič za prislon 14 sklop podporne vzmeti 15 tlačna plošča vzmeti 16 sedež plošča 17 vodilna plošča

Kot je prikazano na sliki, je struktura vodilnega kolesa (vodilnega kolesa) nameščena na vodilni gredi 5 skozi dva drsna ležaja 9 v luknji, oba konca gredi 5 pa sta pritrjena na desni nosilec 11 in levi nosilec 4. Levi in ​​desni voziček sta nameščena na vodilno ploščo 18 na nosilcu s sedežno ploščo 16, ki jo pritisne sklop podporne vzmeti 14, spodnja kaveljska ravnina vozička pa je tesno v stiku z vodilno ploščo 17, s čimer se odpravi vrzel.Voziček lahko gladko drsi naprej in nazaj po vodilnih ploščah 17 in 18 na vozičku.

Med podpornim pokrovom 2 in nosilcem je na voljo prilagoditvena podložka 3, ki zagotavlja, da reža med podpornim pokrovom 2 in stranjo portala ne presega 1 mm.Namen namestitve nosilnega pokrova 2 je preprečiti stransko nagibanje vodilnega kolesa in s tem preprečiti padec tirnice.Prostor med prostim kolesom in gredjo 5 je napolnjen z mazalnim oljem za mazanje, dve plavajoči oljni tesnili 7 in O-tesnila 6 in 10 pa se uporabljajo za vzdrževanje tesnila.Vlečna gred 5 je aksialno nameščena z omejevalnim zatičem 13.

azyref (2)

Vodilno kolo bagra ima škatlasto strukturo, ulito s postopkom smolnega peska.Kakovost videza ohišja kolesa ima razumno zmogljivost mehanske strukture.Matrica je normalizirana, da se pridobi dobra odpornost na udarce, in srednjefrekvenčna indukcijska toplotna obdelava površine steze.Površinska trdota Do hrc48-54, globina ni manjša od 6 mm, z odpornostjo proti obrabi v težkih pogojih

ILDER: kovani material (50MNb)

Globina: 6 mm (gred 1,5-2 mm) Trdota: HRC48-54

Telo IDLER: kovanje - struženje - kaljenje - fino struženje - tlačna puša - lopata za varilno žlindro (čiščenje površine telesa stroja)

azyref (12)

Gred Kovanje Struženje Delovanje Vrtalni navoji Kaljenje in popuščanje Brušenje

Deli gosenice: Preskusna barva Preverite shranjevanje

Material 50Mnb  
Končaj Gladka  
Tehnika Ulivanje/Kovanje  
Trdota površine HRC52, globina 6 mm  
Barve Črna ali rumena  
Garancijski čas 1440 delovnih ur  
Certificiranje IS09001-9001  
MOQ 2 kosa  
FOB cena FOB Xiamen US$ 25-100/kos  
Čas dostave V 30 dneh po sklenitvi pogodbe  
Pogoji plačila T/T, L/C, WESTERN UNION  
OEM/ODM Sprejemljivo  
vrsta deli podvozja buldožerjev

 

 
Vrsta premikanja: Buldožer goseničar  
Zagotovljene poprodajne storitve: Video tehnična podpora, spletna podpora  

Vsi uporabljamo najboljše 50mnb jeklo kot surovine in uporabljamo diferencialno kaljenje, da povečamo trdoto IDLER, povečamo odpornost proti obrabi IDLER in odložimo obrabo telesa IDLER.

azyref (4)

Pakiranje in pošiljanje

azyref (10)
azyref (8)
azyref (11)
azyref (1)

O NAS

Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.se razvija iz Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Podjetje se posveča izdelavi delov podvozja goseničarjev od leta 1990, kar je do sedaj že več kot 30 let.Zdaj smo vzpostavili lastne proizvodne centre za litje, kovanje in strojno obdelavo.

JINJIA Machinery že od nekdaj vztraja pri politiki delovanja »Najprej stranka, najprej kakovost«.Naše poslanstvo je narediti zadovoljstvo strank.Prav zaradi tega si je podjetje v teh letih pridobilo visok ugled in trdne temelje v strojni industriji.Danes se naše proizvodne lestvice nenehno širijo s široko paleto kategorij izdelkov.Naši izdelki so bili priljubljeni tako na domačih trgih kot tudi na mednarodnih trgih, kot so Evropa, Amerika, jugovzhodna Azija, Bližnji vzhod itd. Vzpostavili smo dobre poslovne odnose z znanimi podjetji po vsem svetu.Dobrodošli, da obiščete našo tovarno za nadaljnje več tehnoloških komunikacij!

azyref (13)

pogosta vprašanja

1. Kakšen je vaš čas dostave?

FOB Xiamen ali katero koli kitajsko pristanišče: 20 dni.Če so deli na zalogi, je naš dobavni rok samo 0-7 dni.

2. Kaj pa nadzor kakovosti?

Imamo popoln sistem QC za popolne izdelke.Ekipa, ki bo zaznala kakovost izdelka in specifikacijo

skrbno spremljajte vsak proizvodni proces, dokler pakiranje ni končano, da zagotovite varnost izdelka v posodi.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki