Spletni klepet WhatsApp!

Kitajski kolesni valj za podvozje buldožerjev KOMATSU

Kitajski kolesni valj za podvozje buldožerjev KOMATSU

Kratek opis:

Gosenica z enojno prirobnico in dvojno prirobnico je primerna za mini bagre 0,2–120 ton ter težke bagre in buldožerje.Posebna izvedba valjev za frezalne stroje, tlakovce, gozdarstvo in kmetijstvo.
Zasnova tesnila z dvojno kodo in vseživljenjsko mazanje zagotavljata zdravo življenje in odlično delovanje goseničnega valja.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis:

Gosenica z enojno prirobnico in dvojno prirobnico je primerna za mini bagre 0,2–120 ton ter težke bagre in buldožerje. Posebna izvedba valjev za frezalne stroje, tlakovce, gozdarstvo in kmetijstvo.

Zasnova tesnila z dvojno kodo in vseživljenjsko mazanje zagotavljata zdravo življenje in odlično delovanje goseničnega valja.

KakovostGOSENICA

1. Skozi utrjena ali površinsko utrjena telesa valjev povečajo odpornost proti obrabi in zagotavljajo visoko strukturno trdnost in odpornost proti deformacijam.Tesnila zagotavljajo trajno mazanje za optimalno vzdržljivost.

2. Kakovostne komponente za valje, vključno s pesti, manšetami, bimetalnimi pušami, gredjo in visokozmogljivimi tesnili

3. Proizvodnja obdelave vročega kovanja: dostop valjčne lupine do odlične porazdelitve toka znotraj materialne strukture vlaken.

Z diferencialnim kaljenjem ali z vročo toplotno obdelavo za kaljenje imajo valji učinek odpornosti proti razpokam in imajo daljšo življenjsko dobo.

4. Vrednost kakovosti: material valjčne lupine: 50Mn/45#/40Mn2

Površinska trdota: HRC53-56

Globina gašenja:> 7 mm

Material valjčne gredi: 45 #

Površinska trdota: HRC53-56

Globina gašenja:> 2 mm

Material valjčnega ovratnika: QT450

5. Proizvodna zmogljivost: 5000 kosov/mesec.Tovarna kovanja za ohišje valja in tovarna litin iz železa za ovratnik valja, strojna obdelava za končne izdelke, učinkovito in visoko kakovostno izdelano.

GOSENIČNI VALJ
sTRACK-VALJ

Nasveti za namestitev novega kolesa

1. Mešanje novih in starih gosenic na isti strani lahko preobremeni nove, saj so nižje kot obrabljeni, zato prevzamejo veliko dodatne teže.
2. Če ne zamenjate vseh novih spodnjih valjev, je priporočljivo namestiti vse boljše polovice na eni strani in vse nove na drugi strani.To ohranja enakomeren pritisk na posamezne valje brez preobremenitve posameznih.
3. Pri zamenjavi novega valja ne potujte na dolge razdalje, ne da bi pogosto ustavili stroj, ker se lahko pregrejejo in zagozdijo.Ustavite se vsakih 4-5 minut in pojdite malo v nasprotno smer, da pomagate krožiti olje.To je standardni previdnostni ukrep za prvih 100 ur


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki