Športni čevelj je eden od podvozje delov gradbenih strojev in ranljivega dela uporabljenih gradbenih strojev.Je cpogosto se uporablja v gradbenih strojih, kot so bagri, buldožerji, žerjavi goseničarji in tlakovci.
Strukturačevlji za gosenice
Običajno so gosenice razdeljene na tri vrste glede na obliko ozemljitve, z enim rebrom, s tremi rebri in ravnim dnom, nekatere od njih pa uporabljajo trikotne gosenice.Enojno ojačane gosenice se uporabljajo predvsem za buldožerje in traktorje, saj taki stroji zahtevajo gosenice za visoko vlečno zmogljivost.Vendar se redko uporablja na bagrih.Ta vrsta gosenice se uporablja le, če je bager opremljen z vrtalnim okvirjem ali zahteva velik vodoravni potisk.Pri zavijanju je potrebna večja vlečna sila, zato bodo višje prečke tekalne plasti (tj. ostrogi) iztisnile zemljo (ali tla) med prečkami tekalne plasti in tako vplivale na manevriranje bagra.
Čevlje jeklenih gosenic lahko razdelimo na: plošče za bagre in plošče za buldožerje, ti dve sta najpogosteje uporabljeni, s profilnim jeklom kot surovino.Potem je tu še mokra tla, ki jo uporabljajo buldožerji, splošno znana kot "trikotna plošča", ki je lita plošča.Druga vrsta lite plošče se uporablja na žerjavih gosenicah.Teža te plošče se giblje od deset do več sto kilogramov.
Nadomestno jeklo začevlji za gosenice
Gosenice goseničnih vozil so običajno izdelane iz jekla z visoko vsebnostjo mangana s skoraj 100-letno zgodovino.To je zato, ker ima jeklo z visoko vsebnostjo mangana pomembno lastnost, to je, da je izpostavljeno udarnemu utrjevanju pod vplivom udarne obremenitve, tako da tvori trdo in proti obrabi odporno površinsko plast, medtem ko še vedno ohranja žilavost in plastičnost svoje notranje strukture.Vendar se jeklo z visoko vsebnostjo mangana uporablja kot čevelj gosenice in se pogosto zgodaj poškoduje zaradi razpok, obrnjenih zob in upogiba med uporabo, njegova življenjska doba pa je nizka.Da bi odpravili to pomanjkljivost, je bilo razvito nizkolegirano jeklo visoke trdnosti 30SiMnMoV(Ti), ki temelji na domačih virih in je enostavno za proizvodnjo.Uspešno se uporablja za zamenjavo jekla z visoko vsebnostjo mangana pri izdelavi čevljev.
Metoda obdelave
Tehnologija obdelave čevljev profilnih gosenic je na splošno: z uporabo profilnih zarez, vrtanja (štancanja), toplotne obdelave, ravnanja, barvanja in drugih postopkov;gosenica buldožerja je enojno ojačana, splošna barva barve pa je rumena;plošča bagra je na splošno tri rebra, barva barve pa je črna.Kupljeni profilni material je običajno 25MnB, končna trdota materiala pri toplotni obdelavi pa je HB364~444.
Čas objave: 12. aprila 2023
