Veliko ljudi se je pritoževalo nad težavami, kot so puščanje olja iz podpornih koles, poškodbe nosilnih valjev in neenakomerna napetost gosenic, ki so vse povezane z
štirikolesnik bagrov.Štirikolesna gosenica ima ključno vlogo pri delovanju in premikanju bagrov, pravilno vzdrževanje in popravila pa sta ključnega pomena za zagotavljanje hitrega in
učinkovito gibanje.Tukaj je nekaj metod vzdrževanja in popravil, povezanih s štirikolesno gosenico:
gosenica
Gosenice morajo biti čim bolj oddaljene od blata in vode.Po vsakem dnevu dela je treba bager dvigniti na eno stran in se navaditi na pogonski motor
odstranite vso umazanijo, kamenje in druge odpadke s tirov.Pozimi je pomembno, da so suhe, da preprečite, da bi voda čez noč zmrznila v led in povzročila škodo zaradi
stiku s tesnili.Poškodovana nosilna kolesa lahko povzročijo različne težave, kot so počasno in neenakomerno gibanje ter odstopanje od tira.
.Nosilni valji Nosilni valji so nameščeni nad X-okvirjem in skrbijo za ravnost gosenic.Poškodbe nosilnih valjev lahko povzročijo, da gosenice ne ostanejo na njih
skladba.Nosilni valji so napolnjeni z mazalnim oljem in če puščajo, jih je treba zamenjati.Hraniti jih je treba stran od blata in vode, X-okvir pa ne sme biti umazan
in kamni za nemoteno vrtenje valja.
Prosti valj
Prosti valji so nameščeni na sprednji strani X-okvirja in vključujejo natezno vzmet.Da bi zmanjšali nenormalno obrabo gosenic, morajo biti vodilna kolesa med delom spredaj in
premikanje.Natezna vzmet pomaga tudi pri blaženju udarcev, ki jih povzroča cestišče med delom.
Zobnik
Zobnik je nameščen na zadnji strani X-okvirja in nima funkcije blaženja udarcev.Spredaj premikanje pogonskih koles lahko povzroči neobičajno obrabo pogona
verižniki, gosenice in X-okvir.Ščit pogonskega motorja lahko zaščiti motor in prepreči umazanijo, da bi vstopila in poškodovala cev za olje, kar lahko razjeda spoje.Zato ščit
redno odpirati, da očistite umazanijo.
Športni čevelj
Gosenice so sestavljene iz gosenic in verižnih spojev, ki so v standardni in razširjeni izvedbi.Podaljšane tirnice se uporabljajo za dela v mokriščih, standardne pa za
zemeljska dela.V rudniku so gosenice najbolj ranljive in se radi zagozdijo s kamenjem, zaradi česar se plošče po daljši uporabi upognejo ali počijo.Preveč zategnjena napetost gosenice
lahko povzroči tudi zgodnjo obrabo verižnih sklepov, zobnikov in vodilnih koles.Zato je treba napetost tirnice prilagoditi različnim delovnim pogojem.
Čas objave: 13. marca 2023
