Spletni klepet WhatsApp!

Ali poznate znanje o vzdrževanju bagrov?

Ali poznate znanje o vzdrževanju bagrov?

poznanstvo

Namen rednega vzdrževanja bagrov je zmanjšanje okvar strojev, podaljšanje življenjske dobe strojev, skrajšanje zastojev strojev, izboljšanje delovne učinkovitosti in zmanjšanje obratovalnih stroškov.

Z ravnanjem z gorivom, mazivi, vodo in zrakom se lahko okvare zmanjšajo za 70 %.Pravzaprav je približno 70 % napak posledica slabega upravljanja.

履带式液压挖掘机-7

1. Upravljanje goriva

Različne stopnje dizelskega olja je treba izbrati glede na različne temperature okolja (glej tabelo 1);dizelskega olja ne smete mešati z nečistočami, apnenčasto zemljo in vodo, sicer se bo črpalka za gorivo predčasno obrabila;

Visoka vsebnost parafina in žvepla v slabšem kurilnem olju bo povzročila poškodbe motorja;rezervoar za gorivo je treba po vsakodnevnem obratovanju napolniti z gorivom, da se prepreči nastajanje kapljic vode na notranji steni rezervoarja za gorivo;

Odprite izpustni ventil na dnu rezervoarja za gorivo, da izpustite vodo pred vsakodnevno uporabo;po porabi goriva motorja ali zamenjavi filtrirnega elementa je treba izčrpati zrak s ceste.

Najnižja temperatura okolja 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

Dizel razred 0# -10# -20# -35#

2. Drugo ravnanje z oljem

Druga olja vključujejo motorno olje, hidravlično olje, olje za menjalnike itd.;olj različnih znamk in razredov ni mogoče mešati;

Različne vrste olja za bagre imajo v proizvodnem procesu različne kemične ali fizikalne dodatke;

Zagotoviti je treba, da je olje čisto in preprečiti mešanje drobnih delcev (vode, prahu, delcev itd.);izberite oznako olja glede na temperaturo okolja in uporabite.

Če je temperatura okolja visoka, je treba uporabiti olje z visoko viskoznostjo;če je temperatura okolja nizka, je treba uporabiti olje z nizko viskoznostjo;

Viskoznost olja za zobnike je razmeroma velika, da prenese velike obremenitve menjalnika, viskoznost hidravličnega olja pa je relativno majhna, da zmanjša upor pretoka tekočine.

 

Izbira olja za bagre

Posoda Zunanja temperatura ℃ Vrsta olja Cikel zamenjave h Količina zamenjave L

Karter motornega olja -35-20 CD SAE 5W-30 250 24

 

Vrtljivi menjalnik -20-40 CD SAE 30 1000 5.5

Ohišje lopute CD SAE 30 6.8

Hidravlični rezervoar CD SAE 10W 5000 PC200

Končni pogon CD SAE90 1000 5.4

 

3. Upravljanje maščob

Uporaba mazalnega olja (masla) lahko zmanjša obrabo gibljivih površin in prepreči hrup.Ko je mast shranjena, ne sme biti pomešana s prahom, peskom, vodo in drugimi nečistočami;

Priporočljiva je uporaba masti na osnovi litija G2-L1, ki ima dobre lastnosti proti obrabi in je primerna za težke pogoje;pri polnjenju poskusite iztisniti vse staro olje in ga obrisati, da se pesek ne prime.

4. Vzdrževanje filtrskega elementa

Filtrirni element ima vlogo filtriranja nečistoč na poti olja ali plina, kar preprečuje, da bi vdrli v sistem in povzročili okvaro;različne filtrske elemente je treba redno menjati v skladu z zahtevami (priročnika za uporabo in vzdrževanje);

Pri zamenjavi filtrirnega elementa preverite, ali je na starem filtrirnem elementu kovina.Če najdete kovinske delce, pravočasno diagnosticirajte in ukrepajte za izboljšanje;uporabite čisti filtrirni element, ki ustreza zahtevam stroja.

Sposobnost filtriranja ponarejenega in slabšega filtrirnega elementa je slaba, površina in kakovost materiala filtrirne plasti pa ne izpolnjujeta zahtev, kar bo resno vplivalo na normalno uporabo stroja.

5. Vsebina rednega vzdrževanja

①Po tem, ko novi stroj deluje 250H, je treba zamenjati element filtra za gorivo in dodatni element filtra za gorivo;preverite zračnost ventila motorja.

②Dnevno vzdrževanje;preverite, očistite ali zamenjajte element zračnega filtra;

Očistite notranjost hladilnega sistema;preverite in privijte vijake gosenice;

Preverite in prilagodite hrbtno napetost gosenice;preverite sesalni grelnik;zamenjati zobe vedra;

Prilagodite odmik žlice;preverite nivo tekočine za pranje sprednjega stekla;preverite in prilagodite klimatsko napravo;

Očistite tla kabine;zamenjajte filtrirni element drobilnika (izbirno).

Ko čistite notranjost hladilnega sistema, potem ko je motor popolnoma ohlajen, počasi odvijte pokrov odprtine za vbrizgavanje vode, da sprostite notranji tlak rezervoarja za vodo, nato pa lahko izpustite vodo;

Ne izvajajte čistilnih del, medtem ko motor deluje, visokohitrostni vrteči se ventilator bo povzročil nevarnost;

Pri čiščenju ali menjavi hladilne tekočine naj bo stroj parkiran na ravni podlagi;

Hladilno tekočino in zaviralec korozije je treba zamenjati v skladu s tabelo

3. Razmerje med antifrizom in vodo je v skladu z zahtevami v tabeli

4. Vrsta hladilne tekočine Cikel notranjega čiščenja in zamenjave hladilnega sistema Cikel zamenjave protikorozijske naprave

AF-ACL antifriz (super antifriz) vsaki 2 leti ali vsakih 4000h vsakih 1000h ali ob menjavi hladilne tekočine

AF-PTL antifriz (dolgotrajni antifriz) na leto ali 2000h

Antifriz AF-PT (zimski tip) vsakih 6 mesecev (dodan samo jeseni)

Mešalno razmerje antifriza in vode

Temperatura okolice °C/kapaciteta L -5 -10 -15 -20 -25 -30

Antifriz PC200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10

 

③ Preverite elemente pred zagonom motorja.

Preverite višino nivoja hladilne tekočine (dodajte vodo);

Preverite nivo motornega olja in dolijte olje;

Preverite nivo goriva (dolijte gorivo);

Preverite nivo hidravličnega olja (dodajte hidravlično olje);

Preverite, ali je zračni filter zamašen;preverite žice;

Preverite, ali je hupa normalna;preverite mazanje žlice;

Preverite vodo in usedlino v separatorju olja in vode.

 

④Vsakih 100 elementov vzdrževanja.

zatič glave cilindra valja;

zatič za nogo;

Konec droga cilindra roka;

Stick cilinder glave cilindra zatič;

Boom, priključni zatič palice;

Konec droga valja valja;

zatič glave cilindra žlice;

Spojni zatič polovice palice;

Palica, valj žlice, konec droga cilindra;

zatič glave cilindra žlice;

Priključni zatič za palico;

Preverite nivo olja v vrtljivem menjalniku (dodajte olje);

Iz rezervoarja za gorivo izpustite vodo in usedline.

 

⑤ Elementi vzdrževanja vsakih 250 ur.

Preverite nivo olja v ohišju končnega pogona (dodajte olje za menjalnik);

Preverite elektrolit akumulatorja;

Zamenjajte olje v posodi motornega olja, zamenjajte element filtra motorja;

Namažite vrtljive ležaje (2 mesti);

Preverite napetost jermena ventilatorja, preverite napetost jermena kompresorja klimatske naprave in prilagodite.

 

⑥ Elementi vzdrževanja vsakih 500 ur.

Izvedite vzdrževalna dela vsakih 100 in 250 ur hkrati;

Zamenjajte filter za gorivo;

Preverite višino maziva rotacijskega zobnika (dodajte mazivo);

Preverite in očistite rebra hladilnika, rebra hladilnika olja in rebra hladilnika;

Zamenjajte element filtra hidravličnega olja;zamenjajte olje v ohišju končnega pogona (prvič samo po 500h in nato enkrat po 1000h);

Očistite zračni filter znotraj in zunaj klimatske naprave;zamenjajte odzračevalni filter hidravličnega olja.

 

⑦Vzdrževalni predmeti vsakih 1000 ur.

Izvedite vzdrževalna dela vsakih 100, 250 in 500 ur hkrati;

Zamenjajte olje v škatli vrtljivega mehanizma;preverite nivo olja v ohišju amortizerja (povratno olje);

Preverite vse pritrdilne elemente turbopolnilnika;

Preverite zračnost rotorja turbopolnilnika;

Pregled in zamenjava napetosti jermena generatorja;

Zamenjajte protikorozijski filtrirni element;

Zamenjajte olje v ohišju končnega pogona.

 

⑧ Elementi vzdrževanja vsakih 2000 ur.

Najprej dokončajte elemente vzdrževanja vsakih 100, 250, 500 in 1000 ur;

Očistite filter rezervoarja za hidravlično olje;očistite in preverite turbopolnilnik;

Preverite generator, zaženite motor;

Preverite zračnost ventilov motorja (in prilagodite);

Preverite amortizer.

 

⑨Vzdrževanje nad 4000h.

Povečajte pregled vodne črpalke vsakih 4000 ur;

Dodana je točka menjava hidravličnega olja vsakih 5000h.

 

⑩ Dolgotrajno skladiščenje.

Ko je stroj shranjen dlje časa, je treba delovno napravo postaviti na tla, da preprečite rjavenje batnice hidravličnega cilindra;celoten stroj je treba oprati in posušiti ter shraniti v suhem notranjem okolju

;Če so pogoji omejeni in se lahko skladišči le na prostem, naj bo stroj parkiran na dobro odcednem cementnem dnu;

Pred shranjevanjem napolnite rezervoar za gorivo, namažite vse dele, zamenjajte hidravlično olje in olje, nanesite tanko plast masla na izpostavljeno kovinsko površino batnice hidravličnega cilindra, odstranite negativni pol akumulatorja ali odstranite baterijo in jo shranite ločeno;

Hladilni vodi dodajte ustrezen delež sredstva proti zmrzovanju glede na minimalno temperaturo okolja;

Enkrat na mesec zaženite motor in zaženite stroj, da podmažete gibljive dele in napolnite akumulator;

Vklopite klimatsko napravo in pustite delovati 5-10 minut.


Čas objave: 29. junij 2022