Thegoseniški valji za bagrenosi lastno kakovost in delovno obremenitev bagra, lastnosti valjev pa so pomembno merilo za merjenje njegove kakovosti.Kakšne so torej posledice poškodb bagerskih valjev?Kaj je razlog za škodo?
Če se bager pokvari, moramo preveriti delno poškodovan goseniški valj bagra in ugotoviti, da so glavne napake glavna gred, poškodba ohišja kolesa in puščanje olja.Med njimi glavna gred močno poškoduje zaklenjen valj, zaradi česar se celotni valji ne morejo vrteti.
Obstajata dva razloga za puščanje olja iz bagerskih valjev: prvi je ta, da so valji med delovanjem bagra dalj časa namočeni v vodi, kar povzroči korozijo plavajočega tesnilnega obroča in utora O-tesnila;drugo pa je, ko pozimi deluje v blatni vodi, plavajoči tesnilni obroček zmrzne in odpove.
Telo valja bagra je podprto z navzgor usmerjeno podporno silo tirnice, oba konca glavne gredi pa nosita težo bagra.Gravitacija bagra se prenaša na glavno gred skozi okvir goseničarja, zunanji pokrov in notranji pokrov, nato pa na tulec gredi in ohišje kolesa skozi glavno gred, nato pa na verižno tirnico in gosenico skozi telo valja.
Ko bager dela na neravnem terenu, je lahko povzročiti, da se gosenice nagnejo, kar povzroči nagibanje verižne tirnice.Ko se bager vrti, se med glavno gredjo in ohišjem kolesa ustvari sila osnega gibanja.Zaradi kompleksne sile bagerskega valja mora biti njegova struktura razumna, glavna gred, ohišje kolesa in puša pa morajo imeti relativno visoko trdnost, žilavost, odpornost proti obrabi in tesnjenje.
Posledice škode spodnjih valjev bagra je treba oceniti glede na situacijo škode.Različni vzroki škode lahko povzročijo različne posledice, a da bi zagotovili boljšo uporabo, moramo vsakodnevno pregledovati in vzdrževati dobro, da zmanjšamo verjetnost škode.
Čas objave: 29. marec 2023
