Prednosti in slabosti bagra s trakom in bagra na kolesih

Prednosti in slabosti bagra s trakom in bagra na kolesih:

1、 Bager na kolesih je enostavno premikati.Uporablja se predvsem za majhne projekte v mestih.Ne delajte na zelo mehkem mestu.Tip kolesa običajno deluje na cementni podlagi in trati, ne da bi poškodoval pločnik, ki je orodje projekta in bo zdrobil pločnik.Uporaba bagra na kolesih ni tako obsežna kot bagra goseničarja.Na uporabo bagra na kolesih vpliva okolje in ima določene omejitve.Lahko le malo dela.Bager goseničar se lahko v bistvu prilagodi vsakemu delu in okolju.

2、 Bager goseničar ne more voziti po avtocesti, vendar lahko dela na blatnih mestih brez ujetja.Njegovi stroji so tudi veliki in njegova učinkovitost je večja kot pri bagru na kolesih.Hidravlični bagri goseničarji so različni, a tudi sorodni.

Gosenični mehanizem se pogosto uporablja v gradbenih strojih, traktorjih in drugih terenskih vozilih.Pogoji za vožnjo so slabi, zato mora imeti vozni mehanizem zadostno trdnost in togost ter dobro vozno in krmilno sposobnost.Gosenica je v stiku s tlemi, pogonsko kolo pa ni v stiku s tlemi.

Ko motor poganja pogonsko kolo, da se vrti, pogonsko kolo pod delovanjem pogonskega navora reduktorja neprekinjeno navija navzgor po gosenici od zadaj skozi zaskočenje med zobniki na pogonskem kolesu in gosenico.Ozemljeni del gosenice daje tlom vzvratno silo, tla pa dajejo gosenici reakcijsko silo naprej, ki je gonilna sila za potiskanje stroja naprej.

Ko pogonska sila zadostuje za premagovanje voznega upora, se valj skotali naprej po zgornji površini gosenice in tako poganja stroj naprej.Sprednja in zadnja gosenica goseničarskega mehanizma celotnega stroja se lahko vrtita neodvisno, tako da je radij obračanja manjši.

Potovalna naprava gosenice je sestavljena iz štirih koles (pogonsko kolo, valj, vodilno kolo, vlečno kolo in gosenica), napenjalne naprave, blažilne vzmeti in potovalnega mehanizma

Razmerje je:

1. Hidravlični bager na gosenicah vključuje hidravlični bager na gosenicah z rovokopačem in hidravlični bager na gosenicah s sprednjo lopato;

2. Rovokopač vključuje rovokopač, hidravlični bager na gosenicah in rovokopač na kolesih.

Pri gradnji projekta ni treba uporabljati koles bagra na kolesih, na voljo je posebno transportno vozilo.Če hodite po mestu, če sem iskren, je bager goseničar boljši za Xiaobian.

Prednosti bagra goseničarja se osredotočajo predvsem na dele podvozja:

Prednosti.

Slabosti: Relativno gledano je naložba večja kot pri kolesnem tipu.Poleg tega mobilnost ni dobra.Največja konstrukcijska hitrost je samo 5-7 km/h, gibanje na dolge razdalje pa je odvisno od tovornjaka.Bager na kolesih: prednosti: majhna naložba, hitra hitrost delovanja, običajno 40-50KM/h.

Slabosti: Področje uporabe je ozko, večinoma gre za cestne uprave ali občinske projekte.Ne morejo vstopiti v rudnike ali blatna območja, njihova sposobnost plezanja pa je slaba.Zato večina kupcev bagrov zdaj izbere bager na gosenicah.