Strukturna oblika naprave za gosenico
Naše podjetje v glavnem proizvaja sestavne dele šasije bagra, kot so: valji, podporni valji, gosenice, vodila, ohlapni obroči, spodnji valji, zobniki, jeklene gosenice, zgornji valji, gosenice, skupine gosenic, verige gosenic Palice, čeljusti gosenic, valji, gosenice čevlje
1 Značilnosti naprave za hojo po gosenicah
Kot naprava za hojo ima pasenik to očitno delovno značilnost.Prvič, velika moč, drugič, dobra stabilnost, tretjič, prilagodljivo delovanje, skupaj z zmožnostjo opravljanja različnih nalog v spremenljivih in zapletenih delovnih pogojih, zlasti v gorskih in drugih delovnih pogojih, je njegova terenska zmogljivost postala polna..Zato večina naše države in tujine uporablja naprave za hojo po gosenicah.
Da bi razvili standardizacijo, je naprava za hojo po gosenicah v moji državi izboljšala tehnologijo standardizacije, to je sprejela načelo standardizacije za določitev delov bagra, tako da je mogoče proizvodno zmogljivost izboljšati z medsebojno zamenljivostjo delov in ceno izdelkov se lahko zmanjša, kar je tudi velik napredek.stroškovno učinkovito.
Naprava za hojo po gosenicah ima tudi svoje pomanjkljivosti, kot so velika poraba energije, počasna hitrost hoje, prevelik izhodni navor itd., in je ni mogoče uporabiti za hojo in prevoz na dolge razdalje.Kljub temu je bila potovalna naprava na gosenicah široko uporabljena na podlagi lastnih očitnih delovnih lastnosti in zmogljivosti ter je bila zelo potrjena in priznana.
2 Sestava gosenične potovalne naprave
Kot je prikazano na spodnji sliki, slika prikazuje napravo za hojo na gosenicah:
Buldožer
1: Okvir droga buldožerja
2: Brezdelnik
3: Naprava za zategovanje gosenic
4: Pohodna pogonska naprava
5: podporna naprava
6: Track Roller
7: Nosilni valj
8: Segment
9: Zobnik
Sestava naprave za gosenico
Ko hidravlični bager teče, obstaja določena vlečna sila med agregatom in vodilnim kolesom.To vlečno silo povzroča pogonsko kolo, tako da je gosenica nagnjena k padcu pod delovanjem sile.Opora podpornega kolesa Funkcija, oprijem goseničarja, omogoča goseničarju, da se ugrizne v tla, preprečuje odstopanje in uzurpacijo goseničarja ter zagotavlja, da lahko bager premaga različne upore za premikanje naprej in normalno delo.Gosenični trak je tesno navit na vodilno kolo, zajetje s pogonskim kolesom na stroju pa omogoča neprekinjeno in normalno vožnjo po različnih cestnih površinah.
Ko bager teče, se samostojno izvaja preko pohodne pogonske naprave.Oba gosenika ustvarjata vsak svoje gibanje, kar omogoča krmiljenje in vožnjo po ravni črti.
Čas objave: 23. nov. 2022
